如何解決涂料品牌經(jīng)銷商面臨的困境


2015-09-16 10:47:39   來(lái)源:美國(guó)鉆石涂料官網(wǎng)   點(diǎn)擊:
  由于受房地產(chǎn)業(yè)拖累,油漆涂料家裝步入寒冬,許多涂料品牌經(jīng)銷商都深感開(kāi)發(fā)客戶的難度極大,在這樣回籠資金周期延長(zhǎng)的背景下,每個(gè)企業(yè)都深感資金壓力沉重。目前涂料品牌經(jīng)銷商面對(duì)的壓力,大體來(lái)自三個(gè)方面:一是生產(chǎn)廠家,經(jīng)常通過(guò)威逼利誘,給經(jīng)銷商壓銷量擔(dān)子,上開(kāi)店指標(biāo);二是大賣(mài)場(chǎng),經(jīng)常以“成本增加”為由提高賣(mài)場(chǎng)租金,令經(jīng)銷商不堪重負(fù),欲干不能,欲罷不忍;三是自己,在復(fù)雜多變的市場(chǎng)中,如遭到電商等多元模式的沖擊,不知所措,感到運(yùn)營(yíng)多年,卻依然跟不上市場(chǎng)節(jié)奏了,一切似乎都要重來(lái)。

  對(duì)涂料品牌經(jīng)銷商來(lái)說(shuō),將油漆涂料生意進(jìn)行到底是其生存的底線。對(duì)處于“弱勢(shì)群體”的經(jīng)銷商們來(lái)說(shuō),挺過(guò)這一艱難時(shí)期,主要在于求變求新。愈是困境中優(yōu)秀者愈能脫穎而出成為標(biāo)桿,而經(jīng)銷商想要擺脫困境最快的方法就是努力“見(jiàn)賢思齊”。

  生意經(jīng)之一:團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng),薄利前行

  某連鎖油漆涂料運(yùn)營(yíng)公司的老總介紹,所謂“團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)”,就是將老板的壓力分解為團(tuán)隊(duì)的共同責(zé)任,集團(tuán)隊(duì)智慧,攻艱克難,活在當(dāng)前。該公司通過(guò)公司文化的引導(dǎo),人文關(guān)懷等榮譽(yù)和物質(zhì)措施激勵(lì),極大地激發(fā)“最強(qiáng)的生產(chǎn)力因素”——團(tuán)隊(duì)員工的潛能,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)揮主動(dòng)性、創(chuàng)造性,與公司共進(jìn)共榮。

  今年上半年,該公司員工團(tuán)隊(duì)積極建言獻(xiàn)策,提供了多項(xiàng)改革意見(jiàn),顯現(xiàn)“高手在民間”。其中,通過(guò)建立“數(shù)據(jù)模塊”和日日更新,研析市場(chǎng)及產(chǎn)品銷售態(tài)勢(shì)、調(diào)整營(yíng)銷戰(zhàn)略、印證產(chǎn)品價(jià)格、調(diào)整庫(kù)存量值、確定物流周期、下達(dá)銷售指標(biāo)等,一改過(guò)去的人工分析、經(jīng)驗(yàn)感覺(jué)為數(shù)據(jù)研判,使研判和應(yīng)變更有依據(jù),更為合理,人力、財(cái)力浪費(fèi)驟降。每一個(gè)環(huán)節(jié)中潛在的利潤(rùn),逐漸浮出水面,實(shí)實(shí)在在收獲賬中。

  “不比不知道,一比嚇一跳。盡管都是薄利,但在重利難求之際,不虧就是賺,何況還獲得了維持運(yùn)營(yíng)的收益,已經(jīng)十分難得了。”該油漆涂料公司老總感慨地說(shuō)。

  生意經(jīng)之二:精細(xì)核算,小錢(qián)大賺

  一位涂料品牌經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)外埠涂料品牌多年,去年以來(lái),在同期開(kāi)店的同行相繼撤店、改行之際,他又在香江家居、紅星龍之夢(mèng)開(kāi)了兩家店。在與筆者交流其“逆市拓展”的經(jīng)驗(yàn)時(shí),他說(shuō),好多同行“退市”因賣(mài)場(chǎng)“高租金”、挺不過(guò)負(fù)擔(dān)壓力等多方面的因素,更有對(duì)經(jīng)營(yíng)中的隱性“燒錢(qián)”損失,估計(jì)不到或缺乏核算的成分,這是對(duì)經(jīng)銷商生存智慧的考量。

  據(jù)他介紹,涂料品牌經(jīng)銷商的隱性“燒錢(qián)”損失來(lái)自于三個(gè)方面:

  一是物流。

  不管是長(zhǎng)途還是短途,物流費(fèi)用一定不能超過(guò)7-10%,否則純利潤(rùn)不會(huì)超過(guò)5%。比如從廣東發(fā)貨到沈陽(yáng),海運(yùn)費(fèi)用比整車(chē)費(fèi)用低1/3,但海運(yùn)只有整車(chē)的1/2貨量,再加上大連或營(yíng)口離港到沈陽(yáng)的4%陸運(yùn)費(fèi)用,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出整車(chē)費(fèi)用。多年來(lái),他堅(jiān)持“拼整車(chē)”的模式,減少周轉(zhuǎn),一次性發(fā)貨到沈陽(yáng),節(jié)省了大量物流費(fèi)用。

  二是貨損。

  一般情況下,油漆涂料的長(zhǎng)途貨損率為1%。長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng),這也是一筆不小的錢(qián)損。“為了降低運(yùn)營(yíng)成本,我們與幾家大型物流公司達(dá)成長(zhǎng)期合作,我確保他的物流量,讓他降低運(yùn)價(jià),他確保我的貨運(yùn)安全,要求對(duì)發(fā)送的涂料加上價(jià)值0.20元的護(hù)角。就這0.20元的小小的護(hù)角,使我們的運(yùn)輸貨損降到了0.5%以下。運(yùn)價(jià)+貨損,這筆賬干涂料的都會(huì)算。”

  三是倉(cāng)儲(chǔ)。

  許多經(jīng)銷商會(huì)租用倉(cāng)儲(chǔ),但不大會(huì)科學(xué)利用倉(cāng)儲(chǔ),這里也要“數(shù)據(jù)”管理,否則錢(qián)會(huì)被無(wú)形“燒”掉。比如,倉(cāng)儲(chǔ)貨損率為0.3%至0.6%。你是平儲(chǔ)還是立儲(chǔ),對(duì)庫(kù)存面積帶來(lái)的庫(kù)存成本都有影響;是傳統(tǒng)搬運(yùn),還是機(jī)械作業(yè),對(duì)倉(cāng)損與否都有影響。如果倉(cāng)儲(chǔ)(損)費(fèi)用超過(guò)1%,售后費(fèi)用也會(huì)超過(guò)1%,超過(guò)了,純利潤(rùn)會(huì)跌破5%。“這5%里面,這一筆、那一筆的損耗下來(lái),哪還有錢(qián)賺?”他說(shuō)。

  為此,這位經(jīng)銷商與同行“拼租”擁有標(biāo)準(zhǔn)貨架和叉車(chē)設(shè)備的現(xiàn)代物流中心做倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房,既大大降低了倉(cāng)儲(chǔ)面積和倉(cāng)損費(fèi)用,又加快了涂料的搬運(yùn)、配送時(shí)間。如此一筆“小錢(qián)”算下來(lái),隱性成本被逐漸降低,利潤(rùn)從管理、貨流、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)中“擠”出來(lái),在賺錢(qián)難的當(dāng)下,真可謂是一筆“大賺”之賬。

  生意經(jīng)之三:渠道下沉,穩(wěn)中求進(jìn)

  目前,一二線大城市成為油漆涂料品牌的競(jìng)爭(zhēng)高地,品牌蜂擁而來(lái)的結(jié)果是,有的涂料品牌經(jīng)銷商不是死掉,就是跑掉。但對(duì)市場(chǎng)充滿信心的經(jīng)銷商,采取的“活法”是:變!

  某涂料品牌經(jīng)銷商在大城市大賣(mài)場(chǎng)開(kāi)店多年,頗為老練沉穩(wěn)。兩年前,他敏銳地感到省城和一二線城市,一般涂料品牌的市場(chǎng)將會(huì)越來(lái)越小,是到了“涂料下鄉(xiāng)”的時(shí)候了。他果斷“戰(zhàn)略性撤退”,瞄準(zhǔn)“國(guó)家城鎮(zhèn)化建設(shè)”,及“億萬(wàn)農(nóng)民進(jìn)城”的政策性市場(chǎng)變化,攜某知名板式涂料品牌,“兵發(fā)三四線”,在幾家地、縣級(jí)市場(chǎng)開(kāi)店經(jīng)營(yíng)。由于他經(jīng)驗(yàn)豐富,推廣有力,經(jīng)銷的產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)保方面完全適合三四級(jí)市場(chǎng)消費(fèi)群體的需求,銷路十分看好。今年以來(lái),當(dāng)同行的經(jīng)銷商思謀渠道下沉?xí)r,他已在三四線市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,“收拾金甌一片”了!

  “活在當(dāng)下。”是中國(guó)涂料協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)朱長(zhǎng)嶺先生對(duì)行業(yè)的一句忠告。在油漆涂料行業(yè)發(fā)展中,許多涂料品牌經(jīng)銷商創(chuàng)造了許許多多的“活法”,這是助推涂料行業(yè)穩(wěn)健前行的動(dòng)力。

  這里介紹的三種強(qiáng)內(nèi)功的“活法”,充滿“正能量”,旨在拋磚引玉。只有涂料品牌經(jīng)銷商相互借鑒、經(jīng)驗(yàn)共享,光明在前,路在腳下,共同“活”下去,才有希望。

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